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CÉLÉBRANT notre histoire

Si vous avez visité notre nouvelle succursale sur le chemin Hunt Club, vous avez probablement déjà vu notre BMW Isetta rouge 1957 exposée à proximité de notre nouveau centre d’affaires. En l’honneur de cette icône spéciale de l’histoire de l’automobile, nous avons souhaité partager une histoire de www.bmw.com.

Qu’est-ce qu’une BMW Isetta?

La BMW Isetta est une microcar produite sous licence par la Bayerische Motorenwerke entre 1955 et 1962. Le «Motocoupé» est basé sur un dessin du constructeur italien Iso Rivolta et est connu comme une voiture à bulles. Les Isettas avaient généralement une porte à l’avant et un moteur monocylindre à quatre temps à l’arrière.

La voiture à bulles en tant que voiture cultuelle

Le département marketing de BMW a proposé le terme «Motocoupé» pour la voiture à bulles. En Allemagne, l’Isetta était affectueusement appelée «Knutschkugel» (entraîneur de câlins). Il n’y avait pas de meilleure voiture pour faire des virées en ville ou pour de courtes distances. Comme il mesurait 2,2 pieds de long et pesait à peine 350 kg, il était plus maniable que presque toutes les autres voitures. Et deux passagers adultes pourraient s’asseoir l’un à côté de l’autre, comme dans une voiture «normale». L’Isetta était le seul microcar où cela était possible.

Étant donné que la porte s’ouvre à l’avant et que le volant et la colonne de direction se balancent, il est facile d’entrer et de sortir. Les bagages partent à l’extérieur sur un porte-bagages qui se monte à l’arrière. Les acheteurs savaient ce qu’ils obtenaient: l’Isetta n’était pas une mini-berline – c’était un nouveau type de voiture. C’était le bon type de voiture pour les années 1950.

Toutes les Isettas avaient un toit en toile, semblable au toit ouvrant d’aujourd’hui. Ce n’est pas pour répondre à la demande des clients, ajoute Klinger-Köhnlein, expert du BMW Group Classic, mais parce qu’une sortie de secours était obligatoire car vous êtes entré dans la voiture par une porte avant.

L’Isetta était le meilleur vendeur

Le Motocoupé est devenu un best-seller indispensable. À seulement 2 550 marks allemands (environ 1 450 dollars américains ou 1 300 euros aujourd’hui), l’Isetta était une voiture que la plupart des gens pouvaient se permettre. Et les conducteurs d’Isetta n’avaient pas besoin d’un permis de voiture onéreux, ils avaient simplement besoin d’un permis de moto.

BMW d’époque: la légende continue

Même aujourd’hui, la BMW Isetta n’a rien perdu de sa fascination et représente encore un certain style de vie. «Au BMW Welt de Munich, l’Isetta est l’exposition la plus populaire», déclare Klinger-Köhnlein. Un bon nombre de visiteurs y vont même pour faire l’expérience de la nostalgie des années 50.

Vous voulez découvrir la BMW Isetta de 1957? Visitez notre nouvelle succursale ultramoderne au 660, chemin Hunt Club, à Ottawa.

TOP 5 CONSEILS POUR CONDUIRE L’ÉTÉ

Allume tes lumières
Pendant les mois d’été, le soleil se lève plus tôt et se couche plus tard. Si vos phares ne s’allument pas automatiquement, pensez à les activer le plus tôt possible, en particulier lorsque vous conduisez sur des itinéraires inconnus.

Reste calme
Bien que cela puisse sembler évident, ne laissez pas vos émotions ou votre mauvaise humeur affecter votre conduite. Prenez une profonde respiration et essayez de rester patient. Autant que possible, essayez de suivre des itinéraires que vous appréciez, où le paysage est relaxant et vous donne envie de faire preuve de patience.

Suivez un cours de conduite avancée
Suivre un cours de conduite avancée peut vous aider à améliorer vos compétences de conduite, non seulement sur la piste, mais également sur les chaussées glissantes, sur les sentiers hors route et lors de manœuvres d’urgence. Vous pouvez prendre ce que vous avez appris pendant le cours et l’appliquer facilement à la conduite de tous les jours afin de vous rendre meilleur et plus sûr.

Fais attention
Mettez votre ceinture de sécurité correctement et ajustez votre position assise. La sangle inférieure de la ceinture de sécurité doit reposer sur vos hanches et non sur votre ventre pour assurer un confort et une sécurité optimales. Assoyez-vous de façon droite derrière le volant, les deux mains sur le volant.

Partager la route
Les jours d’été ensoleillés signifient généralement plus de cyclistes et de piétons, il est donc particulièrement important d’être conscient de ce qui se passe autour de vous pendant que vous conduisez. Vérifiez votre épaule pour les cyclistes et soyez prêt à céder même s’ils n’ont pas le droit de passage. En outre, après le stationnement, vérifiez le passage des cyclistes avant d’ouvrir votre porte.

DE RETOUR SUR HUNT CLUB

Après plusieurs mois de rénovation, nous sommes de retour au 660 Hunt Club road.

Venez nous rencontrer, vous allez être impressionné, nous vous le promettons !

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DÉCOUVREZ LE NOUVEAU X5 2019

Disponible dès novembre, la quatrième génération du très apprécié VUS X5 de BMW suit sa courbe d’évolution entamée il y a 18 ans déjà ! Respectant l’allure raffinée des modèles précédents de la gamme X, BMW proposera pour 2019 un véhicule plus grand doté des plus récentes technologies et équipé d’un nouveau moteur turbo !

Plus techno

Système BMW Live Cockpit Professional, Driving Assistant, Emergency Stop Assistant, iDrive Controller… Tout y est ! En plus de petits luxes dont deux écrans de 12,3 pouces en avant et deux de 10,2 pouces à l’arrière, le X5 offre entre autres choses la climatisation à quatre zones, un toit panoramique, un vitrage optionnel de verre acoustique et une fonction massage des sièges avant !

2019 BMW X5

Plus vaste

Entièrement redessiné, le VUS X5 sera plus grand, offrant une meilleure habitabilité. En effet, son empattement a gagné 42 mm, sa longueur et sa largeur se sont respectivement bonifiées de 36 mm et 66 mm, et sa hauteur compte 19 mm de plus ! Fonctionnel et bien pensé, en configuration 5 places, le véhicule offre un espace de chargement pouvant atteindre 1 860 litres une fois les sièges rabattus !

BMW X5 SUV

Performance de pointe

Avec 6 cylindres turbo de 3 litres et 340 chevaux dans la version xDrive40i, et un moteur V8 biturbo de 4,4 litres et 462 chevaux dans la version xDrive50i, aucun doute ne plane sur le plaisir de conduire !

Quatre modes de conduite sont offerts avec la transmission intégrale xDrive (sable, roche, gravier et neige), modifiant selon le choix le contrôle de la stabilité électronique, la boîte de vitesses, l’accélérateur, etc. Une première pour la gamme X, BMW offrira également de nouveaux systèmes de châssis inédits tels qu’une suspension pneumatique sur les deux essieux et une servodirection ActiveDrive à quatre roues directrices.

Les adeptes inconditionnels du X5 seront comblés par la douce, mais concrète évolution que BMW apporte à son VUS pour 2019, et les initiés seront conquis par un véhicule d’avant-garde alliant puissance, technologie et fonctionnalité.

Planifiez l’achat ou la location de votre BMW X5 dès aujourd’hui auprès de votre concessionnaire BMW Otto’s.

Renseignez-vous sur notre vaste gamme de programmes de financement ou de location à des taux concurrentiels. Venez nous rencontrer; nous offrons un service personnalisé en fonction de vos besoins. Car vous voir au volant d’une BMW est notre raison d’être !

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En combinaison avec un smartphone et l’application Garmin, l’affichage tête haute BMW projette les principales informations relatives à la voiture et la navigation dans le champ de vision du conducteur, lui évitant de quitter la route des yeux.

Même exposé directement aux rayons du soleil, l’écran transparent offre une lisibilité optimale. Comprend un écran pour Affichage Tête Haute HUD avec cartes de navigation pour l’Europe et l’Amérique du Nord, faisceau de câbles, des pastilles adhésives, un chiffon de nettoyage microfibres et le matériel de montage.

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