La M2 2025 de BMW est sur le point de redéfinir le segment des voitures de sport compactes avec ses dernières améliorations, alliant puissance accrue, technologie sophistiquée et mises à jour de design saisissantes. La nouvelle M2 perpétue l'héritage de BMW consistant à offrir des expériences de conduite exaltantes grâce à sa configuration de propulsion arrière haute performance et à son ingénierie de pointe.Sous le capot, le 2025 M2 est doté d'un puissant moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres doté de la technologie M TwinPower Turbo, générant désormais 473 chevaux et 443 lb-pi de couple. Cette augmentation de puissance, associée à une transmission M Steptronic à 8 rapports ou à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports en option, garantit une conduite passionnante. La M2 atteint le 0 à 100 km/h en seulement 4,0 secondes avec la transmission automatique et 4,2 secondes avec la boîte manuelle. Les vitesses de pointe atteignent 250 km/h, ou 285 km/h avec le pack M Driver.Le M2 2025 présente des designs extérieurs et intérieurs mis à jour, y compris de nouvelles options de peinture comme le jaune Sao Paulo et le bleu Frozen Portimao II. Des jantes en alliage M de 19 et 20 pouces de série et des sorties d'échappement quadruples chromées noires renforcent encore son apparence sportive. À l'intérieur, le nouveau volant M en cuir et les sièges baquets M Carbon en option offrent à la fois confort et soutien, avec le système d'exploitation BMW 8.5 avancé qui alimente l'interface numérique.Les améliorations technologiques incluent un écran incurvé BMW avec iDrive 8.5, offrant une expérience utilisateur simplifiée et intuitive. Le système comprend des commandes tactiles et vocales pour les fonctions de climatisation et s'intègre au BMW Intelligent Personal Assistant.Fabriquée à l'usine du groupe BMW à San Luis Potosí au Mexique, la BMW M2 2025 arrivera sur le marché mondial en août 2024. Elle promet de se démarquer dans sa catégorie, combinant les performances M traditionnelles avec une technologie et un design de pointe.